初春时节，贵州息烽大山深处仍带着几分料峭寒意，沿着弯曲舒展的柏油路驾车驶入流长镇宋家寨村，路途两旁生机盎然。

　　站在高处远眺，成片柑橘层层叠叠，工业路纵横其间。宽广的路途与翠绿的果园交相辉映，构成一幅动听的春日田园画卷。

　　“路通了，心就有盼头，日子才有奔头。”宋家寨村党支部书记宋江站在村道旁，望着穿村而过的柏油路慨叹：“这几年村里工业能一步步开展起来，最关键是有了这条路，打通了当地经济开展的肠梗阻。”

　　青山苗族乡青山村塘坎组乡民梅长英明晰记住，曾经村里的路途“晴天一身灰，雨天一脚泥”，出门很不便利。现在，水泥路修到家门口，村容村貌面目一新。

　　2023年12月底，梅长英依托当地高海拔的凉快气候、浓郁厚重的民族文化和原生态田园风光，先后出资30余万元改造自家农房，兴办民宿“英子小院”，具有床位32张，招引了广东、上海、湖北等地游客前来消暑康养，已招待游客2万余人次。

　　青山村的蜕变，正是息烽县以正确政绩观为引领，量体裁衣，按民所需，高标准规划建造“四好村庄路”(建好、管好、护好、运营好)，带动当地经济社会继续健康开展高质量的生动缩影。

　　一条条柏油路穿山越岭、连通寨子，缩短的不只是山里山外的空间间隔，更承载着为民造福的初心使命。对息烽大众而言，路途带来的改动远不止于此——

　　作为“四好村庄路”全国示范县，息烽县一直结实建立和饯别正确政绩观，坚持“疏通大动脉、改进微循环、推进一体化”的工作思路，不搞“政绩工程”、不做“体面工程”，将村庄公路建造作为破解村庄开展难题、推进村庄复兴的强壮引擎。

　　到现在，全县路网总路程打破2194公里，全县30户以上天然寨子悉数通硬化路，“出门硬化路、抬脚就上车”成为触手可及的夸姣实际。

　　是先修光鲜亮眼的“体面路”，仍是先修大众急需的“民生路”？对交通部门而言，这是一道政绩观的考题。

　　本年2月28日，息烽县委常委会举行会议，专题布置建立和饯别正确政绩观学习教育，县委书记李颖着重，要为公民出政绩、以实干出政绩，发明经得起实践、公民、前史查验的实绩。

　　3月5日，县政府党组(扩展)会议举行，进一步细化学习教育工作布置，要求聚集要点使命，强化组织领导，坚持开门教育，重视大众参加，切实为大众办实事、解难题，让大众参加、获益、可感可及。

　　“曾经筑路优先建主干道，看着气度。现在不一样了，哪里出行困难，大众呼声最高？哪里工业高质量开展最需求，能处理产品销售难？资金就往哪里歪斜。”息烽县交通运送局局长郑兴奎说。

　　2025年，全县累计投入资金17368万元，新建3.37公里工业园区路途，施行路面改进提高工程4条，共10.1公里，惠及大众7946人；投入1149万元，装置波形护栏、交通标志、凸面镜、道口桩，修正路面与路肩，砌筑挡墙以及增设错车道等村道安全防护工程，把每一分钱都用在刀刃上。

　　“路修通了，肉鸡还未出栏，就有商家提早订货了。”鹿窝镇三友村一段衔接鹿窝至九庄的路途因灾损毁通行中止，经大中修整治后顺利康复通车。鹿窝镇副镇长梁松远介绍，这条路直接服务沿线户肉鸡战胜大户，每年保证150万羽肉鸡顺利出栏，既处理了当地大众出行难，又打通了农产品运送的堵点。

　　常年在息烽跑运送的卡车司机李维刚，对永靖镇宝山至马当田小学路段的改变感受最深。这条路是南山片区冷季蔬菜外运的“生命线”，曩昔路基受损、路面坑洼不平，让不少司机望而生畏，新鲜蔬菜卖不出去。现在路平了，油耗降了，蔬菜订单就来了。

　　路途不只要建好，更要管好、养好。息烽县引进贵州高速黔通建造工程有限公司，实施“保姆式”管护，构建起“县道县管、村庄道村庄管”的村庄公路维护系统。上一年累计投入维护工人3800余人次，完结路面打扫1200万平方米、边沟整理1300余公里，全县村庄公路列养率坚持100%。

　　公路通，百业兴。在石硐镇，依托“四好村庄路”，全镇开展特征农业1.2万余亩，栽培蔬菜21.14万亩(次)，总产量达36.68万吨。该镇中坝村乡民张祥云一家靠栽培300余亩猕猴桃，年增收超4万元。一起招引了很多外地游客前来采摘体会，促进了当地旅行开展。现在石硐镇已开展民宿51家，有客房308间，年均营收约25万元，带动归纳消费超百万元。

　　“曾经年轻人更多鉴别外出务工，现在路畅业兴，我们纷繁返乡创业，搞电商、开民宿、栽培精品生果，在家门口就能完成增收。”石硐镇大洪村乡民雷雷望着门前的柏油路，眼里充溢神往。

　　“路修得好不好，大众说了算；政绩实不实，时刻会验证。”郑兴奎说，下一步，息烽县将继续擦亮“四好村庄路”全国示范县金字招牌，逐步齐备村庄路网基础设施，疏通特征农产品出山通道，打通农文旅交融开展“最终一公里”。(图/文 雍仕权)